Ако прецизност или уклапање централног отвора кућишта и склопа осовине не испуњава захтеве, то ће утицати на животни век делова кутије зупчаника кућишта мотора за ливење под притиском. Ако концентричност кућишта не испуни захтеве, мотор ће имати буку током рада.
Делови за ливење под притиском за контролер аутомобилске кутије, функција контролера аутомобилског мењача је да обезбеди водећу фазу на одговарајућој фреквенцији да би се надокнадила (или компензовала) вишка фаза кашњења главног електричног уређаја; обрнуто, када главно коло има вишак водеће фазе, оно би требало да буде на одговарајућој фреквенцији.
Делови за ливење под притиском за контролер аутомобилског мењача, функција контролера аутомобилског мењача је да обезбеди водећу фазу на одговарајућој фреквенцији да би се надокнадила (или компензовала) вишка фаза кашњења главног електричног уређаја; обрнуто, када главно коло има вишак водеће фазе, оно би требало да буде на одговарајућој фреквенцији.
Кућиште зупчаника аутомобилског алтернатора Делови за ливење под притиском , кућиште аутоматског генератора, покрива задњи крај генератора и укључује тело и бочни зид који су интегрално формирани са телом. Први отвор за дисипацију топлоте, други отвор за расипање топлоте и трећи отвор за расипање топлоте отворен у поклопцу ауто генератора су ефикасно координирани, што у великој мери побољшава перформансе одвођења топлоте генератора, чиме се побољшава ефикасност производње енергије и радни век генератор.
Кућиште кућишта зупчаника аутомобилског алтернатора Делови од ливења под притиском, кућиште ауто генератора, покрива задњи крај генератора и укључује тело и бочни зид који су интегрално формирани са телом. Први отвор за дисипацију топлоте, други отвор за расипање топлоте и трећи отвор за расипање топлоте отворен у поклопцу ауто генератора су ефикасно координирани, што у великој мери побољшава перформансе одвођења топлоте генератора, чиме се побољшава ефикасност производње енергије и радни век генератор.
Кућиште зупчаника ауто турбине Кућиште зупчаника Делови од ливења под притиском, функција контролера аутомобилског мењача је да обезбеди водећу фазу на одговарајућој фреквенцији да би се надокнадила (или компензовала) вишка фаза кашњења главног електричног уређаја; обрнуто, када главно коло има вишак водеће фазе, оно би требало да буде на одговарајућој фреквенцији.
