Чести проблеми са калупима за ливење под притиском (1)

Чести проблеми саливење под притискомкалупи (1)
1. Систем за изливање, систем за преливање
(1) Захтеви за излив калупа на хоризонталној хладној комориливење под притискоммашина:
а‘ Величину унутрашњег пречника коморе под притиском треба изабрати према потребном специфичном притиску и степену испуњености коморе под притиском. Истовремено, одступање унутрашњег пречника чахуре излива треба да се на одговарајући начин увећа за неколико жица у поређењу са одступањем унутрашњег пречника коморе под притиском, како би се избегла разлика између чахуре излива и коморе под притиском. . Унутрашњи пречници нису коаксијални, што доводи до заглављивања или истрошености пробоја, а дебљина зида чауре не би требало да буде превише танка. Дужина цевне чауре би генерално требало да буде мања од довода ињекционог пробијача, тако да боја може да изађе из коморе под притиском.
„Унутрашња рупа коморе под притиском и цевни рукавац треба да буду фино избрушени након топлотне обраде, а затим брушени дуж правца осе, а храпавост површине треба да буде а‰¤Ра0,2И¼м.
а‘¢ Шант и шупљина која формира боју, дубина удубљења једнака је дубини клизника, њен пречник одговара унутрашњем пречнику чауре и има нагиб од 5° дуж правца вађења из калупа. Када се користи спруе типа за увођење премаза, пуноћа коморе под притиском се може побољшати јер се скраћује запремина ефективне дужине коморе под притиском.
(2) Захтеви за Беилун калуп за ливење под притиском
а‘ Улаз у воду хладног хоризонталног калупа генерално треба да се налази на више од 2/3 унутрашњег пречника горњег дела коморе под притиском, како би се спречило да растопљени метал у комори под притиском уђе у клизач прерано под дејством гравитације и почевши унапред да се учвршћује.
• Површина попречног пресека клизника треба постепено да се смањује од излива до унутрашње капије. Ако се попречни пресек повећа, појавиће се негативан притисак када растопљени метал протиче кроз њега, а гас је лако удахнути на површину раздвајања и повећати проток растопљеног метала. Вртлог у ваздуху је умотан у ваздух. Генерално, део на излазу је 10-30% мањи од оног на улазу.
а‘¢Тркач треба да има одређену дужину и дубину. Сврха одржавања одређене дужине је стабилизација тока и вођење. Ако дубина није довољна, растопљени метал ће се брзо охладити, а ако је дубина сувише дубока, кондензација ће бити преспора, што неће утицати само на продуктивност већ и повећати количину повратног материјала.
а‘£ Површина попречног пресека клизника треба да буде већа од површине попречног пресека унутрашње капије да би се обезбедила брзина растопљеног метала који улази у калуп. Површина попречног пресека главног клизника би требало да буде већа од површине сваког носача гране.
а‘¤ Обе стране дна клизника треба да буду заобљене да би се избегле ране пукотине, а две стране се могу направити са нагибом од око 5°. Храпавост површине клизача је мања или једнака Ра0,4И¼м.